Enthusiasts

Mitsubishi Eclipse I (1G, facelift 1992)

Mitsubishi Eclipse I (1G) с фейслифт от 1992 г. представлява спортно купе, предлагащо комбинация от стил и производителност. Фейслифтът от 1992 г. въвежда козметични промени и оптимизации. Моделът е предназначен за ентусиасти и предлага различни двигатели, включително турбо версии за по-голяма мощност.

3.7
Експертна оценка
Разход

N/A

Ускорение

N/A

Мощност

92 - 195 hp

Багажник

251 L

Акценти

За кого е подходящ този автомобил.

Предимства

  • Атрактивен дизайн
  • Добро управление
  • Налични турбо двигатели за динамично шофиране
  • Относително достъпна цена

Недостатъци

  • Възрастови проблеми с надеждността
  • Ограничено вътрешно пространство
  • Висок разход на гориво при турбо версиите
  • Намирането на резервни части може да е предизвикателство

Модификации

Сравнете различните нива на оборудване и двигатели.

GSX 2.0 Turbo (195 Hp) AWD

1992 - 1994

2.0L
Petrol

Спецификации

  • All wheel drive (4x4)
  • Manual (5)
  • Coupe

Мощност

  • 195 hp
  • 275 Nm
  • 4390mm x 1695mm

2.0 Turbo (195 Hp)

1992 - 1994

2.0L
Petrol

Спецификации

  • Front wheel drive
  • Manual (5)
  • Coupe

Мощност

  • 195 hp
  • 275 Nm
  • 4390mm x 1695mm

GSX 2.0 Turbo (180 Hp) AWD Automatic

1992 - 1994

2.0L
Petrol

Спецификации

  • All wheel drive (4x4)
  • Automatic (4)
  • Coupe

Мощност

  • 180 hp
  • 264 Nm
  • 4390mm x 1695mm

2.0 (135 Hp)

1992 - 1994

2.0L
Petrol

Спецификации

  • Front wheel drive
  • Manual (5)
  • Coupe

Мощност

  • 135 hp
  • 169 Nm
  • 4390mm x 1695mm

1.8 (92 Hp)

1992 - 1994

1.8L
Petrol

Спецификации

  • Front wheel drive
  • Manual (5)
  • Coupe

Мощност

  • 92 hp
  • 142 Nm
  • 4390mm x 1695mm
Глобална мрежа за доставка

Търсиш автомобил Mitsubishi Eclipse I (1G, facelift 1992)?

Ние можем да намерим, проверим и доставим точни модел Mitsubishi Eclipse I (1G, facelift 1992) за вас!
Експертно Ревю

Mitsubishi Eclipse Eclipse I (1G, facelift 1992)

Турбо версията на Eclipse 1G предоставя впечатляваща производителност за своето време, като съчетава спортни характеристики с атрактивен външен вид.

Mitsubishi Eclipse 1G с фейслифт от 1992 г. е класическо спортно купе, което впечатлява с външния си вид и динамично представяне, особено в турбо версиите. Дизайнът му е стилен и актуален, а управлението – забавно. Въпреки това, възрастта му може да доведе до проблеми с надеждността и наличието на резервни части. Интериорът е доста прост, но предлага всичко необходимо за шофиране. Eclipse е добър избор за ентусиасти, които търсят стилно и забавно купе на разумна цена.

Надеждност

Надеждността на Mitsubishi Eclipse 1G от 1992 г. е средна, като възрастта на автомобилите може да доведе до проблеми. Редовната поддръжка е от съществено значение.

Поддръжка

Average

Обезценка

Average

Финалното ни мнение

"Mitsubishi Eclipse 1G от 1992 г. е страхотен избор за ентусиасти, които търсят спортно купе с уникален стил и динамика, но трябва да са готови за някои компромиси."

3.7

Експертна оценка

Детайлен анализ по категории.

Performance4.0
Comfort3.0
Interior3.5
Technology2.5
Storage3.0
FuelEconomy3.0
Value4.0
Wildcard4.5

Ключови характеристики

Спортен дизайн

Двигатели с турбокомпресор

Подобрена аеродинамика

Конкуренти

Алтернативи, които да обмислите.

Toyota Celica

"Celica предлага по-голяма надеждност и по-добро качество на материалите, но може да не предлага същия адреналин от шофирането като турбо Eclipse."

Honda Prelude

"Prelude е по-рафинирана и предлага по-добър комфорт, но може да не е толкова фокусирана върху спортното представяне."

Често задавани въпроси

Какви двигатели бяха налични за Mitsubishi Eclipse 1G от 1992 г.?
Предлагани бяха различни двигатели, включително 2.0-литров атмосферeн и 2.0-литров турбо двигател, които осигуряват различна мощност и производителност.
Какви са основните разлики между фейслифт модела от 1992 г. и предходните?
Фейслифтът от 1992 г. включва козметични промени в екстериора и интериора, както и някои подобрения в техническо отношение.

Влез в групата

Получавайте първи най-добрите оферти

16,500+ ентусиасти вече се присъединиха