Luxury Seekers

Land Rover Range Rover III (facelift 2005)

Land Rover Range Rover III (facelift 2005) е луксозен SUV, който съчетава изключителен комфорт, впечатляващи офроуд възможности и изискан дизайн. Фейслифтът от 2005-2006 г. въвежда подобрения в двигателите, интериора и технологичното оборудване, запазвайки класическия стил на Range Rover.

3.8
Експертна оценка
Разход

15.0 l/100km

Ускорение

7.1 s

Мощност

271 - 396 hp

Багажник

1388 L

Акценти

За кого е подходящ този автомобил.

Предимства

  • Мощни двигатели, включително V8 опции.
  • Изключителен комфорт и луксозен интериор.
  • Впечатляващи офроуд възможности благодарение на системата Terrain Response.
  • Високо ниво на безопасност и сигурност.

Недостатъци

  • Висок разход на гориво.
  • Сложна електроника, която може да бъде проблематична.
  • Високи разходи за поддръжка.
  • Някои ранни модели страдат от проблеми с надеждността.

Модификации

Сравнете различните нива на оборудване и двигатели.

4.4 i V8 32V (306 Hp)

2006 - 2007

4.4L
Petrol

Спецификации

  • All wheel drive (4x4)
  • Automatic (6)
  • SUV

Мощност

  • 306 hp
  • 440 Nm
  • 4950mm x 1955mm

3.6 TDV8 (271 Hp) AWD Automatic

2006 - 2009

3.6L
Diesel

Спецификации

  • All wheel drive (4x4)
  • Automatic (6)
  • SUV

Мощност

  • 271 hp
  • 640 Nm
  • 4972mm

4.4 i V8 32V (299 Hp)

2005 - 2006

4.4L
Petrol

Спецификации

  • All wheel drive (4x4)
  • Automatic (6)
  • SUV

Мощност

  • 299 hp
  • 425 Nm
  • 4950mm x 1955mm

4.2 V8 Supercharged (396 Hp) AWD Automatic

2005 - 2009

4.2L
Petrol

Спецификации

  • All wheel drive (4x4)
  • Automatic (6)
  • SUV

Мощност

  • 396 hp
  • 560 Nm
  • 4972mm
Глобална мрежа за доставка

Търсиш автомобил Land Rover Range Rover III (facelift 2005)?

Ние можем да намерим, проверим и доставим точни модел Land Rover Range Rover III (facelift 2005) за вас!
Експертно Ревю

Land Rover Range Rover Range Rover III (facelift 2005)

Системата Terrain Response, която позволява на водача да оптимизира настройките на автомобила за различни терени.

Range Rover III (фейслифт 2005) предлага комбинация от лукс, комфорт и офроуд способности. Фейслифтът включва подобрения в двигателите, интериора и оборудването. Въпреки високия разход на гориво и потенциални проблеми с електрониката, Range Rover остава привлекателен избор за тези, които търсят статут, комфорт и способност да се справят с разнообразни терени. Важно е да се обърне внимание на историята на поддръжката и състоянието на автомобила преди покупка.

Надеждност

Надеждността на Range Rover III (фейслифт 2005) е средна. Някои модели могат да страдат от проблеми с електрониката и двигателите, изискващи скъп ремонт. Редовната поддръжка е ключова за дълготрайност.

Поддръжка

High

Обезценка

Average

Финалното ни мнение

"Range Rover III (фейслифт 2005) е впечатляващ SUV, който предлага лукс и офроуд способности, но изисква внимателен избор и поддръжка."

3.8

Експертна оценка

Детайлен анализ по категории.

Performance4.0
Comfort4.5
Interior4.0
Technology3.0
Storage4.0
FuelEconomy2.5
Value3.5
Wildcard4.0

Ключови характеристики

Обновени двигатели

Подобрен интериор

Нова електроника

Конкуренти

Алтернативи, които да обмислите.

BMW X5 (E53)

"Range Rover предлага по-добри офроуд възможности и по-луксозен интериор, докато X5 е по-спортен и по-маневрен."

Mercedes-Benz M-Class (W163)

"Range Rover предлага по-голям лукс и по-добри офроуд възможности, докато M-Class е по-надежден и с по-ниски разходи за поддръжка."

Често задавани въпроси

Какви двигатели бяха налични при фейслифта от 2005 г.?
Предлагат се 4.4-литров V8 бензинов двигател, както и 4.2-литров V8 бензинов двигател с компресор. Дизеловите опции включват 3.0-литров дизелов двигател.
Какви подобрения имаше при фейслифта?
Обновени фарове, брони и решетка. Подобрения в интериора като нови материали и дизайн. Подобрена електроника и информационно-развлекателна система.
Колко надежден е този модел?
Надеждността е средна. Важно е редовната поддръжка и проверка на състоянието на автомобила.

Влез в групата

Получавайте първи най-добрите оферти

16,500+ ентусиасти вече се присъединиха