🇪🇺 Европа
Enthusiasts
Aston Martin V8 Vantage Roadster (facelift 2008)
Aston Martin V8 Vantage Roadster (facelift 2008) е луксозен спортен кабриолет, произвеждан от 2008 до 2015 година. Това е фейслифт версията на оригиналния V8 Vantage, предлагаща подобрения в дизайна, производителността и вътрешния комфорт. Автомобилът е известен с елегантния си външен вид, мощния двигател и отличното управление.
4.2
Експертна оценка
Разход
14.1 l/100km
Ускорение
4.6 s
Мощност
426 - 436 hp
Багажник
144 L
Акценти
За кого е подходящ този автомобил.
Предимства
- Мощен V8 двигател с впечатляващо ускорение.
- Елегантен и привлекателен дизайн.
- Отлично управление и динамично поведение на пътя.
- Луксозен и висококачествен интериор.
Недостатъци
- Висока цена на придобиване и поддръжка.
- Ограничено пространство за багаж.
- Някои системи за инфотейнмънт могат да бъдат остарели.
- Разходът на гориво е сравнително висок.
Модификации
Сравнете различните нива на оборудване и двигатели.
S 4.7 V8 (436 Hp) Sportshift
2015 - 2016
4.7L
Petrol
Спецификации
- Rear wheel drive
- Automatic (7)
- Roadster
Мощност
- 436 hp
- 490 Nm
- 4385mm x 1865mm
N430 4.7 V8 (436 Hp) Sportshift
2015 - 2016
4.7L
Petrol
Спецификации
- Rear wheel drive
- Automatic (7)
- Roadster
Мощност
- 436 hp
- 490 Nm
- 4385mm x 1865mm
N430 4.7 V8 (436 Hp)
2015 - 2016
4.7L
Petrol
Спецификации
- Rear wheel drive
- Manual (6)
- Roadster
Мощност
- 436 hp
- 490 Nm
- 4385mm x 1865mm
S 4.7 V8 (436 Hp)
2011 - 2016
4.7L
Petrol
Спецификации
- Rear wheel drive
- Manual (6)
- Roadster
Мощност
- 436 hp
- 490 Nm
- 4385mm x 1865mm
4.7 V8 (426 Hp) Sportshift
2008 - 2016
4.7L
Petrol
Спецификации
- Rear wheel drive
- Automatic (7)
- Roadster
Мощност
- 426 hp
- 470 Nm
- 4385mm x 1865mm
4.7 V8 (426 Hp)
2008 - 2016
4.7L
Petrol
Спецификации
- Rear wheel drive
- Manual (6)
- Roadster
Мощност
- 426 hp
- 470 Nm
- 4385mm x 1865mm
Глобална мрежа за доставка
Търсиш автомобил Aston Martin V8 Vantage Roadster (facelift 2008)?
Ние можем да намерим, проверим и доставим точни модел Aston Martin V8 Vantage Roadster (facelift 2008) за вас!
Експертно Ревю
Aston Martin V8 Vantage V8 Vantage Roadster (facelift 2008)
Този фейслифт модел предлага подобрения във вътрешното оформление и предната част, заедно с актуализации на двигателя за по-голяма мощност и подобрена реакция на педала на газта.
Aston Martin V8 Vantage Roadster (facelift 2008) е впечатляващ спортен кабриолет, който съчетава елегантност, мощност и изключително управление. Фейслифт версията добавя подобрения към дизайна и двигателя, като запазва луксозния интериор и ексклузивния характер. Въпреки високата цена и разход на гориво, този автомобил предлага уникално шофьорско изживяване за ценителите на спортните коли.
Надеждност
Като цяло, надеждността на Aston Martin V8 Vantage е средна. Редовната поддръжка и внимание към детайлите са ключови за предотвратяване на скъпи ремонти.
Поддръжка
High
Обезценка
Average
Финалното ни мнение
"Aston Martin V8 Vantage Roadster (facelift 2008) е изключителен автомобил за тези, които ценят стила, представянето и ексклузивността."
4.2
Експертна оценка
Детайлен анализ по категории.
Performance4.5
Comfort4.0
Interior4.2
Technology3.8
Storage3.0
FuelEconomy3.5
Value3.7
Wildcard4.8
Ключови характеристики
Освежен дизайн
Подобрен двигател V8
Обновена интериорна естетика
Конкуренти
Алтернативи, които да обмислите.
Porsche 911 (997)
"Porsche 911 предлага по-широка гама от двигатели и версии, както и по-практичен характер, докато Aston Martin V8 Vantage е по-ексклузивен и впечатляващ като външен вид."
BMW Z4 (E89)
"BMW Z4 е по-достъпен и практичен кабриолет, но не предлага същата луксозна атмосфера и мощност като Aston Martin."
Често задавани въпроси
Какъв двигател предлага Aston Martin V8 Vantage Roadster (facelift 2008)?
Автомобилът е оборудван с 4.7-литров V8 двигател, произвеждащ около 420-430 конски сили.
Какви са основните подобрения във фейслифт версията?
Основните подобрения включват обновена предна част, подобрения в интериора и по-мощен двигател.
Колко е разходът на гориво на Aston Martin V8 Vantage Roadster?
Разходът на гориво е относително висок, около 14-16 литра на 100 км в комбиниран цикъл.